Het lager is een van de meest cruciale bewegende onderdelen van de versnellingsbak en de toestand ervan heeft een directe invloed op de prestaties en de levensduur van de versnellingsbak.Verslechtering van het lager is vaak de belangrijkste oorzaak van het falen van de versnellingsbak, met inbegrip van schilfering van de rolbaan, gebroken houder, onvoldoende smering en andere problemen.het identificeren van het vroegtijdige beschadigingssignaal van het lager is cruciaal om de betrouwbare werking van de versnellingsbak te garanderen.

1. Hoofdsoort lagerschade

(1) Schilfering van de rollende weg

Het aftrekken van rollen is een veel voorkomende vorm van storing van lagers, meestal als gevolg van materiaalvermoeidheid of slechte smeerwerking.abnormale trillingen en kan metaaldruppels in de versnellingsbak brengen.

(2) De houder breekt

Als de houder breekt, kan de houder van het rollend lichaam verplaatst raken, wat leidt tot een abnormale werking van het lager of zelfs vastzitten.

(3) Onvoldoende smeermiddel

De schade aan de smeeroliefilm zal de wrijving en slijtage van het lager verergeren, het oververhitte verschijnsel veroorzaken en de vermoeidheidsbeschadiging van het lager versnellen.Veel voorkomende oorzaken zijn onder meer verslechtering van smeerolie, onvoldoende hoeveelheid olie of wegversperring door smeerolie.

(4) Verontreiniging door onzuiverheden

Metalen deeltjes, stof en andere onzuiverheden die in de smeerolie worden gemengd, verergeren de slijtage van de lagersrol en beïnvloeden de levensduur ervan.

2. Vroegtijdige waarschuwingsmethode voor dragende schade

Om afwijkingen te detecteren voordat ze schade veroorzaken, zijn passende monitoring- en diagnostische methoden van cruciaal belang.

(1) Vibratiebewaking

Vibratiebewaking is een gebruikelijk middel om de toestand van het lager te detecteren. De kleine schade van het lager kan worden geïdentificeerd.dus het is onmogelijk om de werking trillingen status te krijgen.

(2) Temperatuurdetectie

Een typisch teken van lagerschade is een abnormale temperatuurstijging.Temperatuuretiketten kunnen worden aangebracht op het lagertje van de versnellingsbak om te bepalen of het lagertje oververhit is door kleurverandering.

(3) Test van smeerolie

It is an important method to identify the early damage of bearing to check the pollution situation of gearbox lubricating oil regularly and observe whether it contains metal wear particles or abnormal oxides.

3. Manuele inspectiemethode (zonder composiet sensor)

Bij ontstentenis van on-line trillingsdetectie of hoge-precisie sensoren kan de beoordeling van de lagerstoestand met behulp van een handmatige methode worden uitgevoerd.

✅ Controle van het zwart worden van smeerolie: als de smeerolie zwart is, kan dit een teken zijn van overmatige slijtage van het lager.handmatig trekken en duwen van de versnellingsbak inlaat as omhoog en omlaag om de lagerafstand te voelen en te oordelen of het lager is abnormaal.✅ Uitgangsaslaginspectie: de versnellingsbak wordt axial heen en weer geduwd om de toestand van de uitgangsaslag te beoordelen.

4. Toepassing van lagers in bedrijf

Na de levering van de versnellingsbak voert de exploitant gewoonlijk regelmatig toezicht uit om ervoor te zorgen dat de versnellingsbak stabiel draait.

✅ Temperatuurbewaking: abnormale temperatuurverschijnselen worden gevonden via het temperatuurlabel.

✅ Analyse van smeerolie: regelmatig smeerolie bemonsteren om de inhoud van fijnstof vast te stellen.