 |
|
|
|
Certificaat
- Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Een volledige gids voor 20CrMnTi koolstofarme legering van koolstofhoudend staal
20CrMnTi is een veelgebruikt, middelhardbaar, laag-gelegeerd carburiseerstaal gespecificeerd onder GB/T 3077, dat dominant is in de productie van transmissiecomponenten voor auto's en bouwmachines. Na carburiseren, afschrikken en ontlaten op lage temperatuur, bereikt het een hard, slijtvast oppervlak en een taaie, ductiele kern (oppervlaktehardingseigenschap), waarbij slijtvastheid, contactvermoeiingssterkte en slagtaaiheid in evenwicht worden gebracht. Dit artikel behandelt systematisch de definitie van de staalsoort, chemische samenstelling, mechanische eigenschappen, volledige warmtebehandelingsworkflow, metallografische structuur, typische toepassingen, vergelijking met geharde en ontlaten staalsoorten (40Cr, 42CrMo), en belangrijke ontwerpnotities voor industriële ingenieurs en productietechnici.
1. Definitie van de Staalsoort & Chemische Samenstelling
1.1 Betekenis van de Staalsoort Markering
- 20: Gemiddeld koolstofmassapercentage ~0,20% (laag-koolstofmatrix om taaiheid van de kern te behouden)
- Cr, Mn, Ti: Gelegeerde elementen chroom, mangaan en titanium toegevoegd voor hardbaarheid, slijtvastheid en korrelverfijning
Het is equivalent aan SAE 5120 (VS), SMnC420H (JIS) en 1.7147 (EU) internationale staalsoorten.
1.2 Standaard Chemische Samenstelling (Massapercentage, %)
| Element | Inhoudsbereik | Kernfunctie |
|---|---|---|
| C | 0,17–0,23 | Laag koolstofgehalte zorgt voor ductiliteit van de kern na afschrikken; levert koolstofbron voor de gecarboneerde laag |
| Si | 0,17–0,37 | Deoxidatie + milde vaste-oplossingsversterking |
| Mn | 0,80–1,10 | Verbeter de hardbaarheid van het staal en de algehele treksterkte |
| Cr | 1,00–1,30 | Verhoog de hardbaarheid en slijtvastheid van het oppervlak; geen corrosiebestendig roestvrij staal |
| Ti | 0,04–0,10 | Remt de vergroving van austenietkorrels bij hoge carburiseertemperaturen; vermindert vervorming tijdens warmtebehandeling |
| P / S | ≤0,035 elk | Strikte onzuiverheidscontrole om brosheid en vermoeiingsdefecten te voorkomen |
2. Standaard Mechanische Eigenschappen
Alle gegevens zijn van toepassing op standaard testmonsters na gespecificeerde warmtebehandeling volgens GB/T 3077:
| Mechanische Index | Minimale Standaardwaarde |
|---|---|
| Treksterkte (Rm) | ≥1080 MPa |
| Ondergrens vloeigrens (ReL) | ≥850 MPa |
| Rek (A) | ≥10% |
| Breukrek (Z) | ≥45% |
| Charpy slagenergie (KU₂) | ≥55 J |
Hardheid bij levering
Gegloeid / rauw materiaal op hoge temperatuur ontlaten: ≤217 HBW, goede bewerkbaarheid voor blank snijden en ruwe tandwielbewerking.
Hardheid van voltooid onderdeel na carburiseren
- Oppervlakte gecarboneerde laag: 58–62 HRC (hoge hardheid, anti-slijtage, anti-contactvermoeiing)
- Kern van het onderdeel: 30–45 HRC (sterk en taai om impactbelasting en tandbreuk te weerstaan)
De kerhardheid varieert met de doorsnede van het onderdeel, de afkoelsnelheid bij het afschrikken en de hardbaarheid van het staal.
3. Volledige Warmtebehandelingsproces Route
Standaard productie workflow:
Smeedblank → Normaliseren / Isothermisch Normaliseren → Precisiebewerking → Lokale anti-carburisatiebehandeling (indien vereist) → Carburiseren → Afschrikken → Ontlaten op lage temperatuur → Ontschalen → Afwerken slijpen (Tandwielslijpen / Cilindrisch slijpen)
3.1 Normaliseren / Isothermisch Normaliseren
- Verwarmingstemperatuur: 880–950°C
- Doelen: Verfijnen van ongelijke gesmede microstructuur, optimaliseren van snijprestaties, verminderen van vervorming na warmtebehandeling, leggen van een uniforme metallografische basis voor het daaropvolgende carburiseren.
3.2 Carburiseren
- Standaard temperatuurbereik: 900–950°C
-
Bartijd : 2026-07-23 09:21:18 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
Hangzhou Ocean Industry Co.,Ltd
Contactpersoon: Mrs. Lily Mao
Tel.: 008613588811830
Fax: 86-571-88844378