Als een belangrijk onderdeel van het mechanische transmissie-systeem heeft de bedrijfsstabiliteit van het rollend lager een directe invloed op de algemene prestaties van de apparatuur.Radiële kloof is een van de belangrijke parameters van lagerIn dit artikel worden de resultaten van de onderzoeksprocedures en de resultaten van het onderzoek in het kader van het onderzoeksproces in het kader van het onderzoeksproces in het kader van het onderzoeksproces in het kader van het onderzoeksproces in het kader van het onderzoeksproces beschreven.we zullen de invloed van lager gaten op trillingen en lawaai bespreken, en het belang van tolerantiebeheersing voor lagerstabiliteit en levensduuroptimalisatie analyseren.

1Definitie en indeling van lagerscheuren

Bij lagerafstand wordt het gat tussen de binnenste en de buitenste lageraanringen bedoeld, dat voornamelijk in de volgende twee soorten wordt onderverdeeld:

De radial zwembad (Radial Clearance) van het rollend voertuig bevindt zich in de opening loodrecht op de lagerachs, wat van invloed is op de draagkracht, trillingen en geluid van het lager.

De afstand van het rollend lichaam langs de as van het lager beïnvloedt voornamelijk de nauwkeurigheid van de axiale positionering van het lager.

Volgens de normen ISO 5753 en GB/T 4604 worden de radiële zwembaden gewoonlijk onderverdeeld in verschillende graden, zoals C2, C0 (standaard), C3, C4, C5 enz., waarin:

C2: minimale zwembadruimte, geschikt voor hoge precisie, lage trillingen.

C0: standaardkloof, geschikt voor algemene toepassingen.

C3 tot en met C5: Grote spleten zijn geschikt voor hoge temperaturen en hoge belastingomstandigheden.

2Invloed van de lagerafstand op trillingen en geluid

2.1 veroorzaken trillingen en schokgeluid

Wanneer de radiële zwemkloof te groot is, zal het dragende rollend lichaam tijdens het werkproces een impact hebben,met een vermogen van niet meer dan 50 W,, voornamelijk gekenmerkt door:

De laagfrequente trillingen nemen toe en de werking is onstabiel.

Het botsingsgeluid van het rollend voertuig en de rollende weg wordt verhoogd, wat leidt tot een toename van het geluid van de apparatuur.De lagers kunnen tijdens het gebruik onstabiel zijn, wat tot extra slijtage leidt.

Experimentele gegevens tonen aan dat bij een motorlagertest door de standaardkloof C0 naar C4 te verhogen, de gemeten trillingswaarde met ongeveer 30% wordt verhoogd en het geluidsniveau met ongeveer 4 tot 6 dB.

2.2 Te kleine zwembadruimte kan leiden tot geluidspieken en een verkorte levensduur

Als de lagerafstand te klein is, is de smeerfilm van het rollend lichaam onvoldoende, wat leidt tot een toename van de wrijving, en kan dit door thermische uitbreiding toenemen, wat resulteert in:

Hoogfrequente geluidspiek, met hardlopend geluid.

Het lager veroorzaakt interne spanning als gevolg van overmatig voorstrekken, verhoogt de wrijvingswarmte en versnelt het vermoeidheidsfalen.

Bij hoge snelheid is de smeeroliefilm beschadigd, het rolkanaal komt rechtstreeks in contact met het rollend lichaam, waardoor slijtage toeneemt.

Case-analyse: bij de spindellagers van een hogesnelheidsmachinewerktuig, die onder C2-kloof werken, is vastgesteld dat het geluidsniveau met 7 dB is toegenomen en de levensduur van de lagers met ongeveer 20% is verminderd.

3- Functie van de drager tolerantie controle op de levensduur en stabiliteit

3.1 Relatie tussen lagerafstand en levensduur

Een redelijke zwemkloof kan de rollende contacttoestand optimaliseren en de levensduur van het lager verlengen.

Experimenten tonen aan dat C0- of C3-luiken onder conventionele omstandigheden een optimale trillingsregeling en levensbalans kunnen bieden.

3.2 Strategie voor het optimaliseren van de tolerantiecontrole

Om de stabiliteit en levensduur van de lagers in verschillende toepassingsscenario's te waarborgen, moet de tolerantiebeheersing worden geoptimaliseerd, met inbegrip van:

De coördinatie van het lager, de as en de zitplaats van het lager moet nauwkeurig worden gecontroleerd om te voorkomen dat er te veel of te weinig ruimte vrij is.

Gezien de invloed van de werktemperatuur op de zwembadkloof wordt aanbevolen C3 en hoger te kiezen om de grootteverandering veroorzaakt door thermische uitbreiding te compenseren.

Optimaliseer de smeermodus om de stabiliteit van de smeeroliefilm binnen het zwembereik te waarborgen en de ruis- en wrijvings slijtage te verminderen.

• 
• 4Voorbeelden van de analyse van de keuze van de lagerafstand

Geval 1: hogesnelheidsmotorlagers

Werkomstandigheden: motoromwenteling 12.000 t/min, temperatuur 80°C, lage geluidsdruk.selecteer C3-gatlagers om ervoor te zorgen dat het gat na temperatuurstijging binnen een redelijk bereik blijftResultaten: het trillingsniveau werd met 15% verlaagd, het geluid met 5 dB en de levensduur van het lager met 30% verhoogd.

Geval 2: Lagers voor zware bouwmachines

Werkomstandigheden: roterende lagers van de graafmachine, lage snelheid en zware belasting, grote temperatuurverschillen in de werkomstandigheden.gebruik C4 gap om te voorkomen dat het lager verstopt wordt door belasting en thermische uitbreiding en koude samentrekkingResultaten: Vermindering van de impact van de rollende carrosserie en verbetering van de levensduur van de lagers met 20%.