1Ontwerp en analyse: gebruik gespecialiseerde software om de versnellingsparameters nauwkeurig te ontwerpen, rekening houdend met modulus, drukhoek, aantal tanden, middelste afstand, enz.,en mechanische analyse uit te voeren om de verdeling van de dragende kracht te verzekeren.
2Materiaalkeuze: Kies hoogsterk staal, legeringsstaal, gietijzer of speciale legeringen, rekening houdend met slijtvastheid en warmtebehandeling.
3Voorbereiding van ruwe onderdelen: smeden of gieten tot een ruwe vorm en normaliseren van de behandeling om interne spanningen te elimineren.
4. Ruwe bewerking: gebruik een CNC verticale draaibank, freesmachine of vijfassig bewerkingscentrum om overtollig materiaal te verwijderen en het versnellingsprofiel vooraf te vormen.
5. Precisiebewerking: versnellingsboeien: met behulp van een versnellingsboeienmachine en gespecialiseerde snijgereedschappen worden de tanden geleidelijk ingebracht, waardoor een nauwkeurig tandprofiel wordt gewaarborgd.gebruik een hobbing tool om nauwkeurig te snijden de vorm van de tand op de hobbing machine. slijpen: slijpen van het tandoppervlak, verbetering van de gladheid van het tandoppervlak, nauwkeurigheid van het tandprofiel en vermindering van de fouten op het tandoppervlak.Fijn afstemmen en de vorm van de tand aanpassen om de contactprestaties van het tandoppervlak te verbeteren.
6Warmtebehandeling: Verdoofing en tempering om de hardheid te verhogen, de afmetingen te stabiliseren en de mechanische eigenschappen te verbeteren.
7Precisie slijpen: eindschlepen, ultra-precisie slijpen om de gladheid van het tandoppervlak te verbeteren en de contactkwaliteit te waarborgen.
8- Detectie: tandwielprofiel, tandpijl, radiale uitloop, afwijking van het tandoppervlak, enz., met behulp van een tandwiel meetinstrument en laser scanner.
9Montage: Verzeker de versnellingsmatrix, installeer as en lagers, zorg voor de transmissievrijheid en voer tests uit.