Standaardreferentie: ISO 6972 (Specificatie voor gelaste krukverbindingsmolenketens, bevestigingsstukken en tandwielen).Grote binnenlandse fabrikanten, waaronder Huangshan Hengjiu en Donghua, produceren ketens die aan deze ISO-norm voldoen- Ketens en tandwielen van hetzelfde model van verschillende fabrikanten zijn uitwisselbaar.

1. De belangrijkste structurele kenmerken en de belangrijkste verschillen met standaard rolketens

WH-gelaste krukverbindingsmolenketens zijn gesoldeerde ingenieursketens zonder rollen voor zware doeleinden, die verschillen van gestempelde en geassembleerde rolketens.

1. De ketenplaat wordt gevormd door het buigen van een massief stalen plaat gevolgd door het lassen, waarbij een geïntegreerde gebogen-plaat gelaste constructie wordt aangenomen.Deze structuur levert een veel hogere stijfheid dan gewone gestempelde ketenplaten die door middel van hogesnelheidsstempelen zijn vervaardigd.
2. Pins en buizen dienen als de belangrijkste dragende onderdelen, zonder afzonderlijke rollen.Dit is het belangrijkste voordeel voor bedrijfsomgevingen zoals mijnen., houtsplinterplaatsen en minerale schachten.
3. Voorgeboorde zijdelingse bevestigingsgaten voor SA/FA-bevestigingen zijn geïntegreerd op de ketenverbindingen.het elimineren van extra laswerkzaamheden voor het bevestigen van bevestigingen.
4. De crank-link gebogen plaat structuur heeft ingebouwde flexibiliteit. Het kan frequente schokken, herhaalde start-stop cycli en offset lasten weerstaan.Conventioneel gebruikte rolketens zijn onder zware schokbelasting gevoelig voor gebroken en springende tanden.

Er zijn twee hoofdconfiguraties beschikbaar: Narrow WH en Wide WDH. De smalle serie heeft een compacte binnenbreedte en een laag zwaartepunt, geschikt voor het transporteren van schrapers met een middelmatige belasting.De brede serie wordt geleverd met verruimde ketenplaten voor een verbeterde treksterkte, ontworpen voor materiaalstromen met een groot volume, grote schraperassemblages en zware baggertransportbanden.

2. Materiaalselectie en warmtebehandeling (kritische punten voor buitenlandse handelsonderhandelingen)

Het belangrijkste standaardmateriaal is 40Cr of 42CrMo legeringsstaal.

• Kettingpinnen: Carburiserende afzuigbehandeling. Het oppervlak bereikt uitstekende slijtvastheid terwijl de kern voldoende taaiheid behoudt om broze breuk van pinnen onder dynamische belasting te voorkomen.
• Crankverbindingsplaten: uitgedroogd en getemperd plus schotblaasbehandeling om de vermoeidheidsbestendigheid te verbeteren.de kwaliteit van de hoekradiusverwerking bepaalt rechtstreeks de algehele levensduur van de keten.
• Buizen: Carburiserend afdoen voor uitstekende slijtvastheid en extrusieweerstand.

Optioneel verbeterde versies: roestvrij staal van de soorten 304 en 316L voor vochtige en corrosieve werkomstandigheden, zoals suikerfabrieken en natte verwerkingswerkplaatsen.

Gemeenschappelijke industriële valkuilen: Kleine werkplaatsen nemen gewoon Q235 of 45# staal aan zonder carburiserende behandeling.Producten van deze leveranciers lijden aan snelle naaldverlenging en laskraken na een korte gebruiksduurIn het buitenland leggen kopers veel nadruk op formele certificaten voor de minimale breeklast.

3Hoofdtoepassingssectoren (ontwikkeling van klanten)

1. Houtverwerkende industrie (de meest ontwikkelde toepassing): houtsplintertransportatoren, vloktransportatoren, platentransportatoren en splijttransportatoren.
2. Suikerproductie: suikerrietconveyoren en suikerrietresiduusschraperconveyoren.
3. Mijnbouw- en aggregatenindustrie: Erts-, gang- en gebroken steenscraper-transportsystemen.
4. Aasbehandeling in een energiecentrale: verwijdering van as van de bodem van de ketel bij hoge temperaturen en bij slijtage.
5. Landbouw oogst: combinatie van oogstmachines en stroomtransportapparatuur.
6. Bouwmaterialenindustrie: transport van verpulverde steenkool en klinker.

✅ Eenvormige samenvatting van de werkomstandigheden: lage snelheid, zware belasting, hoge stofconcentratie en inslagbelasting.Het aanbevolen lineaire toerental is over het algemeen ≤ 0.6 m/s; standaardrolketens zijn de voorkeur voor snelle transportvormen.